top of page
ค้นหา
รูปภาพนักเขียนNet Zero Techup
29 ธ.ค. 2565ยาว 1 นาที

♻️ รถไฟโดยสารพลังงานไฮโดรเจนขบวนแรกของโลก

อัปเดตเมื่อ 5 มี.ค. 2566


🚈 The Coradia iLint™ เป็นรถไฟโดยสารขบวนแรกของโลกที่ขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนมีทั้งหมด 14 ขบวน ซึ่งออกแบบโดยทีมงานของ Alstom ในเมือง Salzgitter ประเทศเยอรมนี ได้เปิดให้บริการเต็มเวลาอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 24 สิงหาคม 2565 หลังจากผ่านการทดสอบอย่างเข้มข้นเป็นเวลา 2 ปี รถไฟขบวนนี้จะเป็นขบวนรถไฟปลอดมลพิษและมีเสียงรบกวนต่ำ มีเพียงไอน้ำและน้ำจากการควบแน่นที่ระบายออกจากท่อไอเสีย มีระยะทาง 1,000 กิโลเมตร (621 ไมล์) ซึ่งหมายความว่าสามารถวิ่งได้ทั้งวันด้วยระบบไฮโดรเจนเพียงถังเดียว อีกทั้งได้มีการจัดตั้งสถานีเติมไฮโดรเจนในเส้นทาง โดยรถไฟสามารถวิ่งได้สูงสุด 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือ 87 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ความเร็วปกติที่ถูกกำหนดให้วิ่งบนเส้นทางจะน้อยกว่ามาก ซึ่งอยู่ระหว่าง 80-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เท่านั้น


🚩 โครงการดังกล่าวนี้ เกิดขึ้นจากข้อตกลงที่มีมูลค่า 93 ล้านยูโร (92.3 ล้านดอลลาร์) ระหว่างบริษัทในเครือของรัฐ Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LVNG) ซึ่งเป็นเจ้าของการรถไฟ และ Alstom บริษัทผู้สร้างรถไฟ นอกจากนี้ยังมีบริษัทการรถไฟและการขนส่ง Elbe-Weser (EVB) ทำหน้าที่เป็นผู้ดำเนินการให้บริการเดินรถไฟ และบริษัท Linde เป็นผู้ผลิตไฮโดรเจนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนี้เช่นกัน


🚩 แหล่งที่มาของข้อมูล:



---------------------------------------------------

ติดตามข้อมูลข่าวสารผ่านช่องทางต่างๆ ได้ที่


ดู 8 ครั้ง0 ความคิดเห็น

โพสต์ล่าสุด

ดูทั้งหมด

Comments

Post: Blog2_Post
bottom of page